-
-
-
Tổng tiền thanh toán:
-
hoặc
hoặc
Tiếng kêu "xè xè" ở đầu nòng luôn là nỗi ám ảnh của anh em đi Exciter 135 đời 2010 (4 số) và 2011-2014 (5 số). Nguyên nhân chủ yếu đến từ cục tăng cam zin theo xe bị yếu lò xo sau một thời gian sử dụng. Tăng cam tự động nhôm CNC chính là giải pháp thay thế hoàn hảo, giúp định tâm sên cam chính xác và giữ cho động cơ luôn vận hành êm ái.
Tên sản phẩm: Tăng cam tự động (Tăng cam CNC).
Chất liệu: Nhôm nguyên khối gia công CNC sắc sảo.
Dòng xe tương thích: * Yamaha Exciter 135 đời 2006 - 2010 (Ex nhỏ, 4 số).
Yamaha Exciter 135 đời 2011 - 2014 (Ex 135 5 số).
Cơ chế: Tự động đẩy sên cam theo độ mòn, đảm bảo sên luôn căng ở mức vừa phải.
Màu sắc: Màu ngẫu nhiên (Xanh, Đỏ, Vàng, Bạc, Đen...) – Tạo điểm nhấn thẩm mỹ cho lốc máy.
So với tăng cam zin bằng sắt dễ bị rỉ sét và yếu lò xo, tăng cam nhôm CNC mang lại nhiều lợi ích:
Trị dứt điểm tiếng kêu sên cam: Cơ chế đẩy tự động thông minh giúp loại bỏ tiếng "gõ" khó chịu khi xe nóng máy hoặc đi ở vòng tua thấp.
Độ bền vượt trội: Nhôm CNC không rỉ sét, chịu nhiệt tốt, không bị biến dạng trong môi trường khắc nghiệt của động cơ.
Lắp đặt như zin: Thiết kế chuẩn xác theo lỗ bắt ốc của Exciter 135, không cần chế cháo, chỉ cần tháo cục cũ và lắp cục mới vào.
Tính thẩm mỹ cao: Lớp sơn anode màu sắc bắt mắt giúp lốc máy trông hiện đại và sạch sẽ hơn.
Anh em nên lưu ý thay thế nếu xe có các hiện tượng sau:
Tiếng kêu lạ: Có tiếng kêu xè xè hoặc cạch cạch phát ra từ phía bên trái đầu nòng.
Xe chạy bị rần: Sên cam quá chùng làm sai lệch thời điểm đánh lửa, khiến xe chạy không còn bốc và máy bị rung.
